Siapa bersalah dalam perlanggaran berbilang kenderaan

Beberapa kenderaan berlanggar sekali gus dan anda tidak pasti siapa yang bersalah.

Untuk mereka yang ingin melantik peguam. Untuk maklumat umum, sila gunakan panduan dan alat kami.

Dalam perlanggaran berbilang kenderaan, setiap hentaman dinilai satu demi satu. Tindakan setiap pemandu disemak secara berasingan, dan lebih daripada seorang boleh dipertanggungjawabkan sebahagiannya.

Kesalahan tidak ditentukan oleh kereta mana yang berada di tengah-tengah.

Lihat siapa yang bersalah untuk peraturan umum, dan membuat tuntutan kemalangan jalan raya untuk proses tuntutan.

Bagaimana perlanggaran berantai biasanya berlaku?

Ia biasanya bermula dengan satu peristiwa mengejut, diikuti rantaian hentaman.

  • Kenderaan di hadapan membrek mengejut atau mati enjin
  • Kenderaan di belakang tidak sempat berhenti dan melanggarnya
  • Kenderaan yang lebih jauh di belakang menambah hentaman lain sebelum sempat bertindak
  • Penglihatan terhad, hujan atau asap sering menjadi faktor

Pemandu yang menyebabkan hentaman pertama tidak semestinya satu-satunya yang bersalah. Pemandu yang mengikut terlalu rapat juga boleh berkongsi tanggungjawab.

Bagaimana kesalahan dinilai di Malaysia?

Mahkamah Malaysia meneliti setiap hentaman dalam rantaian itu dan boleh membahagikan kesalahan antara beberapa pemandu, bukan seorang sahaja.[1] Pemandu yang mengikut terlalu rapat, atau yang menyebabkan bahaya awal, masing-masing boleh menanggung sebahagian kesalahan.

Mahkamah Sesyen tiada had bidang kuasa bagi tuntutan kemalangan kenderaan bermotor, jadi nilai gabungan yang tinggi tidak memerlukan mahkamah yang lebih tinggi.[3] Lihat tuntutan di Mahkamah Sesyen.

Apakah bukti yang menentukan urutan hentaman?

  • Rakaman dashcam daripada mana-mana kenderaan dalam rantaian itu
  • CCTV daripada pengendali lebuh raya atau bangunan berhampiran
  • Corak kerosakan pada setiap kenderaan, kerana kerosakan depan dan belakang menunjukkan susunan hentaman
  • Laporan polis dan pelan lakaran
  • Pemeriksaan bengkel atau penilai kerugian bagi setiap kenderaan

Syarikat insurans sering melantik penilai kerugian mereka sendiri untuk menentukan bahagian setiap pemandu sebelum membuat tawaran. Lihat apa yang dilakukan penilai kerugian insurans.

Bagaimana jika saya turut bersalah?

Jika anda mengikut terlalu rapat atau membrek lewat, mahkamah boleh mengurangkan pampasan anda mengikut bahagian itu, dan tidak menamatkan tuntutan.[1] Baca bagaimana kecuaian menyumbang berfungsi. Tiada peratusan tetap, kerana ia bergantung pada bagaimana perlanggaran itu berlaku.

Apa yang perlu dilakukan di tempat kejadian dan selepasnya?

  1. Periksa kecederaan dan panggil bantuan sebelum menggerakkan apa-apa, jika selamat.
  2. Buat laporan polis dalam tempoh 24 jam.[2]
  3. Ambil gambar setiap kenderaan yang terlibat, bukan hanya kenderaan anda, dan susun atur jalan.
  4. Dapatkan butiran hubungan saksi dan catat CCTV berhampiran.
  5. Maklumkan syarikat insurans anda dan jangan bersetuju tentang kesalahan di tempat kejadian.

Tuntutan yang melibatkan beberapa syarikat insurans mengambil masa lebih lama daripada perlanggaran dua kereta. Peguam bebas boleh mengendalikan urusan dengan setiap syarikat bagi pihak anda. Hantarkan tarikh kemalangan, lokasi, sama ada sesiapa cedera (ya/tidak) dan status laporan polis.

Perlukan peguam mengendalikan tuntutan kecederaan anda?

Apabila empat atau lima kenderaan berlanggar sekali, setiap syarikat insurans menuding ke arah lain. Peguam bebas boleh menguruskannya untuk anda, supaya anda tidak perlu berurusan dengan setiap syarikat.

Untuk mereka yang ingin melantik peguam. Untuk maklumat umum, sila gunakan panduan dan alat kami.

Soalan lazim

Bolehkah lebih daripada seorang pemandu dipersalahkan atas perlanggaran yang sama?

Ya. Mahkamah Malaysia boleh membahagikan kesalahan antara beberapa pemandu, jadi lebih daripada satu syarikat insurans mungkin membayar satu bahagian. Ini biasa dalam perlanggaran berantai, kerana tindakan lebih daripada seorang pemandu menyumbang kepada kejadian itu.

Adakah pemandu yang melanggar saya dari belakang secara automatik kalah?

Tidak secara automatik, walaupun pemandu yang mengikut terlalu rapat selalunya dipersalahkan bagi hentaman dari belakang. Mahkamah melihat keseluruhan urutan peristiwa, termasuk sama ada kenderaan di hadapan membrek tanpa amaran.

Mengapa tuntutan perlanggaran berbilang kenderaan lebih lambat diselesaikan?

Perlanggaran berbilang kenderaan biasanya melibatkan beberapa syarikat insurans, dan setiap satu menyiasat peranan pemandunya sebelum bersetuju membayar satu bahagian. Menentukan susunan hentaman mengambil masa, lebih-lebih lagi tanpa rakaman dashcam.

Bagaimana jika saya terhimpit di tengah-tengah rantaian itu?

Terperangkap antara kenderaan tidak secara automatik menjadikan anda bersalah. Kerosakan pada bahagian depan dan belakang kereta anda biasanya menunjukkan anda dilanggar sekaligus tertolak ke hadapan, yang boleh disokong oleh pelan lakaran polis dan gambar.

Perlukan peguam mengendalikan tuntutan kecederaan anda?

Ingin melantik peguam bagi tuntutan kemalangan jalan raya anda? Minta dihubungi berkenaan perwakilan. Kerja guaman dan yuran dipersetujui terus dengan peguam bebas.

Untuk mereka yang ingin melantik peguam. Untuk maklumat umum, sila gunakan panduan dan alat kami.