Siapa Bersalah: Perlanggaran Berantai Lebuh Raya

Kesalahan dalam perlanggaran berantai dinilai pemandu demi pemandu, tetapi kelajuan mengubah apa yang perlu dibuktikan. Pada kelajuan lebuh raya, jarak ikut yang pendek meninggalkan sedikit ruang untuk mengelak kereta di hadapan.

Beberapa pemandu boleh dianggap sebahagiannya bersalah, dan ini diputuskan satu hentaman demi satu hentaman, bukan sebagai satu kumpulan.

Baca siapa yang bersalah dan perlanggaran berganda kenderaan untuk gambaran lebih luas.

Bagaimana perlanggaran berantai biasanya bermula?

Rantaian di lebuh raya biasanya bermula dengan brek mengejut pada kelajuan tinggi.

• Sebuah kenderaan membrek kuat kerana trafik perlahan di hadapan atau kereta yang mogok
• Kenderaan di belakang mengikut terlalu rapat bagi kelajuan yang dipandu
• Kenderaan selanjutnya di belakang menambah hentaman sebelum rantaian berhenti bergerak
• Hujan, silauan atau kabus mengurangkan seberapa awal setiap pemandu boleh bertindak balas

Jarak ikut biasanya menerangkan sebab rantaian terbentuk.

Bagaimana kesalahan dinilai?

Mahkamah menyemak setiap hentaman dalam rantaian, dan membandingkan jarak ikut serta tindak balas setiap pemandu dengan keadaan ketika itu. Pemandu yang menjaga jarak selamat tetapi tidak sempat mengelak dilayan berbeza daripada pemandu yang jelas terlalu rapat.

Jadi tanggungjawab boleh dikongsi beberapa pemandu, bukan hanya kenderaan yang paling akhir.

Bukti apa yang menentukan kes ini?

• Rakaman dashcam daripada mana-mana kenderaan dalam rantaian
• CCTV daripada pengendali lebuh raya atau kamera tepi jalan
• Corak kerosakan pada setiap kenderaan, kerana kereta dengan kerosakan depan dan belakang dilanggar serta tersorong ke depan
• Laporan polis dan pelan lakaran
• Keadaan cuaca dan penglihatan yang direkodkan pada masa itu

Minta rakaman kamera lebuh raya dan tepi jalan sebelum ia dipadam.

Bagaimana jika anda turut bersalah?

Jika anda mengikut terlalu rapat bagi kelajuan dan keadaan itu, mahkamah boleh mengurangkan pampasan anda mengikut bahagian kesalahan anda, dan tidak menamatkan tuntutan.^[1] Tiada peratusan tetap kerana ia bergantung pada jarak dan kelajuan sebenar.

Baca bagaimana kecuaian menyumbang berfungsi.

Apa yang perlu dilakukan di tempat kejadian dan selepasnya

1. Alih ke kedudukan selamat di luar lorong jika boleh, dan semak kecederaan.
2. Buat laporan polis dalam tempoh 24 jam.^[2]
3. Ambil gambar setiap kenderaan dalam rantaian, termasuk depan dan belakang kereta anda sendiri.
4. Tanya pengendali lebuh raya atau premis berhampiran tentang liputan CCTV.
5. Maklumkan penanggung insurans anda, dan elakkan bersetuju tentang kesalahan sebelum urutan itu jelas.

Untuk kesakitan whiplash atau tisu lembut selepas hentaman dari belakang, baca tuntutan pampasan whiplash.

Apabila beberapa pemandu dan insurans saling menyalahkan, peguam bebas boleh mengambil alih tuntutan anda. Hantarkan tarikh kemalangan, lokasi di lebuh raya, sama ada sesiapa cedera (ya/tidak) dan status laporan polis.