Kesalahan Selepas Dilanggar Dari Belakang

Seseorang melanggar belakang kereta anda dan anda tidak pasti sama ada anda turut bersalah.

Untuk mereka yang ingin melantik peguam. Untuk maklumat umum, sila gunakan panduan dan alat kami.

Pemandu di belakang biasanya bersalah dalam perlanggaran dari belakang, kerana setiap pemandu dijangka mengekalkan jarak yang cukup untuk berhenti dengan selamat. Itu titik permulaan, bukan keputusan automatik. Jika anda berhenti mendadak tanpa sebab, mengundur, atau lampu brek anda tidak berfungsi, sebahagian kesalahan boleh beralih kepada anda.

Bayangkan trafik perlahan di Lebuhraya Persekutuan. Kereta di hadapan membrek kuat tanpa amaran dan anda tidak sempat berhenti. Anda tidak sepatutnya disalahkan atas sesuatu yang tidak dapat dielakkan, dan selalunya memang tidak.

Apa yang menentukan siapa yang cuai

Pemandu yang mengekori dijangka memerhati trafik di hadapan dan meninggalkan ruang untuk perkara yang tidak dijangka. Sebab itu kebanyakan perlanggaran dari belakang dianggap salah pemandu yang mengekori.

Jangkaan itu ada hadnya. Pemandu depan yang membrek tanpa sebab, menukar lorong lalu terus membrek, atau mengundur ke dalam trafik yang bergerak, telah menanggung sebahagian risiko itu sendiri.

Lampu brek yang berfungsi juga penting. Pemandu di belakang yang tidak nampak sebarang isyarat mempunyai masa tindak balas yang lebih singkat.

Bukti yang menentukan jawapan

Rakaman dashcam daripada mana-mana kereta selalunya paling berguna, kerana ia menunjukkan jarak, pembrekan dan masa tindak balas. Kesan brek di jalan, kedudukan akhir kedua-dua kenderaan dan saksi bebas berdekatan menambah gambaran.

Laporan polis merekodkan butiran ini semasa ia masih segar, jadi berbaloi dibuat walaupun perlanggaran kelihatan kecil.

Kesalahan yang dikongsi tidak menamatkan tuntutan

Penumpang tanpa tali pinggang keledar, atau penunggang tanpa topi keledar yang betul, mungkin menerima pampasan yang dikurangkan. Ini tidak menentukan siapa yang menyebabkan perlanggaran.[1] Mahkamah menilai kesalahan mengikut fakta, dan tiada sesiapa boleh menetapkan peratusan sebelum bukti disemak.

Kecuaian sumbangan diterangkan menerangkan cara pengurangan itu dikira.

Apabila kesalahan dipertikaikan

Kadangkala kesalahan memang dikongsi, dan tidak semestinya ada klip dashcam untuk menyelesaikannya. Jika versi kejadian dipertikaikan, baca siapa bersalah dalam perlanggaran sebelum menerima versi sesiapa.

Apa yang perlu dilakukan seterusnya

Ambil gambar kedua-dua kenderaan sebelum dialihkan, catat sama ada lampu brek berfungsi, dan dapatkan butiran hubungan sesiapa yang berhenti membantu. Selepas kesalahan dan kecederaan anda direkodkan, membuat tuntutan kemalangan jalan raya menerangkan langkah seterusnya.

Jika pihak insurans pihak lawan mempertikaikan kesalahan, di situlah peguam bebas boleh bertindak untuk anda. Hantarkan tarikh kemalangan, tempat kejadian, sama ada sesiapa cedera (ya/tidak) dan status laporan polis.

Perlukan peguam mengendalikan tuntutan kecederaan anda?

Dilanggar dari belakang nampak jelas sehingga syarikat insurans pihak lawan mempertikaikannya. Peguam bebas boleh bertindak untuk anda, jadi hantarkan tarikh, tempat dan sama ada sesiapa cedera (ya/tidak).

Untuk mereka yang ingin melantik peguam. Untuk maklumat umum, sila gunakan panduan dan alat kami.

Soalan lazim

Adakah pemandu di belakang sentiasa bersalah dalam perlanggaran dari belakang?

Dalam kebanyakan kes, ya, kerana pemandu yang mengekori dijangka meninggalkan ruang yang cukup untuk berhenti dengan selamat. Namun ia tidak automatik. Jika pemandu depan membrek tanpa sebab atau mengundur, tanggungjawab boleh beralih atau dikongsi.

Bagaimana jika lampu brek saya tidak berfungsi ketika dilanggar?

Itu boleh penting kerana ia menjejaskan amaran yang diterima pemandu di belakang. Jika selamat, ambil gambar lampu itu dan nyatakan keadaannya dengan jelas dalam laporan polis sebelum kenderaan dibaiki.

Bolehkah saya masih menuntut jika saya tidak memakai tali pinggang keledar?

Biasanya boleh. Tidak memakai tali pinggang keledar boleh mengurangkan pampasan anda, bukan menamatkan tuntutan, kerana undang-undang Malaysia menganggapnya sebahagian kesalahan anda sendiri.[1] Kesan sebenar bergantung pada kecederaan dan fakta penuh kes anda.

Pemandu lain kata saya berhenti mendadak tanpa sebab. Apa yang patut saya buat?

Itu menjadi pertikaian fakta, bukan kekalahan automatik untuk anda. Rakaman dashcam, keterangan saksi dan sebab anda membrek, seperti pejalan kaki atau kenderaan mati di hadapan, membantu menentukan versi siapa yang dipercayai.

Perlukan peguam mengendalikan tuntutan kecederaan anda?

Ingin melantik peguam bagi tuntutan kemalangan jalan raya anda? Minta dihubungi berkenaan perwakilan. Kerja guaman dan yuran dipersetujui terus dengan peguam bebas.

Untuk mereka yang ingin melantik peguam. Untuk maklumat umum, sila gunakan panduan dan alat kami.