Kemalangan langgar belakang: siapa bersalah

Pelanggaran dari belakang biasanya menunjuk kepada pemandu yang mengekori, kerana pemandu dijangka meninggalkan ruang cukup untuk berhenti dengan selamat. Itu titik permulaan, bukan keputusan automatik. Kesalahan boleh beralih apabila kenderaan depan berhenti tanpa sebab, berundur mengejut atau lampu bereknya rosak.

Bagi peraturan am penentuan kesalahan di Malaysia, lihat siapa yang bersalah dalam kemalangan.

Keadaan biasa dalam kemalangan ini

Sebuah kenderaan melanggar bahagian belakang kenderaan lain, biasanya dalam trafik perlahan, di persimpangan atau semasa membrek di lebuh raya. Kedua-dua pemandu selalunya yakin mereka tidak bersalah.

Bagaimana kesalahan dinilai

Mahkamah Malaysia bertanya sama ada pemandu yang mengekori menjaga jarak selamat dan memberi perhatian. Mahkamah juga bertanya sama ada pemandu depan cuai, misalnya membrek tanpa sebab atau berundur ke dalam trafik. Kedua-duanya boleh menyebabkan tanggungjawab dikongsi.

Jika lampu brek kereta depan rosak, ia turut dipertimbangkan, kerana ia menjejaskan amaran yang diterima pemandu di belakang.

Bukti yang menentukan pertikaian

Beberapa perkara lebih penting dalam kemalangan jenis ini.

• Rakaman dashcam, terutamanya daripada kenderaan yang mengekori, menunjukkan jarak dan masa tindak balas.
• Sama ada lampu brek kenderaan depan berfungsi.
• Panjang dan corak kesan brek.
• Kedudukan akhir kedua-dua kenderaan.
• Saksi bebas yang nampak kelajuan dan jarak sebelum kejadian.

Laporan polis dan pelan lakaran merekodkan kedudukan dan kerosakan semasa masih jelas, jadi buat laporan dalam tempoh 24 jam jika boleh.^[2] Lihat bukti dashcam, gambar dan video dan laporan polis selepas kemalangan.

Kecuaian menyumbang dalam kemalangan langgar belakang

Jika anda penunggang motosikal atau penumpang yang tidak memakai tali pinggang keledar, pampasan anda boleh dikurangkan atas sebab itu, secara berasingan daripada siapa yang menyebabkan perlanggaran.^[1] Mahkamah membahagikan tanggungjawab secara adil, bukan menolak tuntutan sepenuhnya.

Kecuaian menyumbang diterangkan menerangkan cara pengurangan itu dikira, tanpa angka tetap.

Apa yang perlu dibuat selepas kemalangan

Ambil gambar kedua-dua kenderaan sebelum digerakkan, catat keadaan lampu brek, dan ambil butiran saksi. Kecederaan leher (whiplash) biasa dalam kemalangan ini dan sering tidak disedari di tempat kejadian.

Whiplash selepas kemalangan langgar belakang menerangkan apa yang dijangka, dan tuntutan kemalangan jalan raya menerangkan langkah seterusnya.

Apabila syarikat insurans mempertikaikan kesalahan, peguam bebas boleh mengambil alih tuntutan anda. Hantarkan tarikh kemalangan, lokasi, sama ada sesiapa cedera (ya/tidak) dan status laporan polis.