追尾车祸：责任归属

追尾车祸通常由后车负责，因为司机应与前车保持足够的安全车距。但这只是起点，不是定论。前车无故停车、突然倒车，或刹车灯故障，责任就可能改变。

马来西亚判定责任的一般规则，可以看车祸中谁应负责。

这类车祸的典型情况

一辆车撞上前车的尾部，通常发生在车流缓慢、接近路口，或在大道上刹车时。双方司机往往都认为自己没有责任。

责任通常如何判定

法院会看后车有没有保持安全车距并保持专注，也会看前车有没有疏忽，例如无故刹车或倒车进入车流。这两个问题都可能让责任由双方分担。

如果前车的刹车灯不亮，也会一并考虑，因为它影响后车得到的警示。

决定追尾争议的证据

• 行车记录仪画面，尤其是后车拍到的车距与反应时间。
• 前车的刹车灯是否正常。
• 刹车痕迹的长度与形态。
• 两车最终停留的位置。
• 看到车速与车距的独立目击者。

警方报告与现场草图，能在细节还新鲜时记下位置与损坏，所以请尽量在24小时内报案^[2]。如何用好这些证据，可以看行车记录仪、照片与视频证据和车祸后的警方报告。

追尾车祸中的分摊过失

如果您是没戴头盔的摩托车骑士，或没系安全带的乘客，赔偿仍可能被酌减，这与谁造成碰撞是分开考虑的^[1]。法院可以公平分摊责任，而不是拒绝索赔。

分摊过失说明说明了酌减的做法，但没有固定比例。

事发现场及之后该怎么做

在车辆移动前拍下两车的照片，记录刹车灯状况，并留下帮忙者的联系方式。颈部挥鞭式创伤在这类车祸中很常见，在现场也常被低估。

追尾车祸后的挥鞭式创伤说明了该注意什么，车祸索赔说明了责任与伤势都记录好之后的步骤。

保险公司坚持前车也有责任时，独立律师可以接手索赔。请准备好事故日期、地点、伤势，以及警方报告（如果有）。