Siapa Bersalah: Kemalangan Kenderaan Syarikat
Anda dilanggar oleh kenderaan syarikat dan ingin tahu siapa yang bertanggungjawab.
Kemalangan kenderaan syarikat bermula dengan soalan yang sama seperti kemalangan lain: siapa yang cuai. Kemudian timbul soalan tambahan, iaitu sama ada syarikat turut bertanggungjawab atas pemandunya.
Majikan boleh dipertanggungjawabkan atas kemalangan yang disebabkan pekerjanya semasa menjalankan tugas kerja. Prinsip ini dipanggil tanggungjawab vikarius.[1]
Lihat siapa yang bersalah untuk ujian am, dan membuat tuntutan kemalangan jalan raya untuk cara tuntutan berjalan.
Situasi biasa dalam kes begini
- Van atau lori penghantaran yang menyebabkan kemalangan semasa dalam perjalanan
- Kenderaan jualan atau perkhidmatan yang dipandu antara lawatan pelanggan
- Kenderaan kakitangan yang digunakan untuk urusan peribadi di luar waktu bekerja
- Kenderaan yang disewa atau dikongsi oleh beberapa pemandu di syarikat itu
Soalan utama dalam setiap kes ialah sama ada pemandu sedang menjalankan tugas kerja pada masa itu.
Bagaimana tanggungjawab majikan dinilai?
Majikan bertanggungjawab atas kemalangan yang disebabkan pekerjanya ketika menjalankan tugas. Mahkamah Persekutuan menggunakan ujian yang melihat kaitan antara kesalahan pemandu dengan sifat tugas kerjanya.[1] Lencongan peribadi yang jelas tiada kaitan dengan kerja berada di luar skop ini.
Kesalahan pemandu itu sendiri dinilai seperti biasa, iaitu dengan membandingkan perbuatannya dengan pemandu yang berhati-hati.
Bukti yang menentukan kes kenderaan syarikat
- Tiket kerja, nota penghantaran atau perintah kerja bagi hari itu
- Data penjejakan GPS atau armada yang menunjukkan laluan kenderaan
- Dokumen pendaftaran dan pemilikan kenderaan
- Rakaman dashcam, jika kenderaan itu atau kereta berdekatan mempunyainya
- Laporan polis dan pelan lakaran
- Butiran insurans syarikat itu sendiri
Minta rekod ini seawal mungkin, kerana rekod armada dan kerja tidak selalu disimpan lama.
Bagaimana jika anda turut bersalah?
Jika tindakan anda turut menyumbang kepada kemalangan, mahkamah boleh mengurangkan pampasan anda mengikut bahagian itu, tetapi tidak menamatkan tuntutan.[3] Soalan tentang majikan tetap dinilai bersama hal ini.
Baca cara kecuaian menyumbang berfungsi untuk peraturan am.
Apa yang perlu dibuat di tempat kejadian dan selepasnya
- Dapatkan rawatan perubatan dan simpan setiap rekod.
- Buat laporan polis dalam tempoh 24 jam, catatkan nama syarikat dan plat kenderaan.[2]
- Ambil gambar warna, logo atau butiran kerja pada kenderaan jika kelihatan.
- Tanya pemandu, jika mereka sudi, sama ada mereka sedang menjalankan urusan kerja.
- Maklumkan insurans syarikat itu, selain insurans anda sendiri.
Untuk memahami tanggungjawab majikan dengan lebih luas, lihat kemalangan jalan raya dan majikan anda.
Jika syarikat menafikan pemandu sedang bertugas, peguam bebas boleh mengendalikan tuntutan anda terhadap pihak yang tepat. Untuk hubungan awal, hantarkan tarikh dan tempat kemalangan, sama ada sesiapa cedera (ya/tidak) dan status laporan polis sahaja.
Perlukan peguam mengendalikan tuntutan kecederaan anda?
Untuk mereka yang ingin melantik peguam. Untuk maklumat umum, sila gunakan panduan dan alat kami.
Soalan lazim
Adakah syarikat sentiasa bertanggungjawab atas kemalangan pemandunya?
Tidak semestinya. Syarikat secara amnya bertanggungjawab apabila pemandu menyebabkan kemalangan semasa menjalankan tugas kerja, seperti menghantar barang atau memandu ke tapak kerja. Lencongan peribadi yang jelas tiada kaitan dengan kerja boleh mengubah keadaan ini, walaupun butirannya tetap penting.
Bagaimana saya tahu jika pemandu sedang menjalankan tugas kerja?
Tanda-tandanya termasuk tiket kerja atau nota penghantaran, logo syarikat pada kenderaan, data penjejakan GPS atau armada, serta waktu dan laluan yang sepadan dengan waktu bekerja biasa. Ini berbaloi diminta seawal mungkin, kerana rekod boleh dikemas kini kemudian.
Adakah saya menuntut terhadap pemandu atau syarikat?
Pada praktiknya, tuntutan biasanya dibuat terhadap insurans syarikat sebaik sahaja pekerjaan pemandu dan tugas kerja itu disahkan. Ini tidak menghalang anda daripada turut menamakan pemandu, kerana kedua-duanya boleh relevan dengan tuntutan.
Bagaimana jika syarikat menafikan pemandu sedang bertugas?
Ini biasa berlaku dan itulah sebabnya dokumen amat penting. Tiket kerja, rekod aplikasi penghantaran, atau log GPS armada boleh menunjukkan sama ada kenderaan itu sedang menjalankan tugas kerja pada masa itu, tidak kira apa yang dikatakan syarikat kemudian.
Sumber
- Donovan & Ho, mengenai GMP Kaisar Security (M) Sdn Bhd lwn Mohamad Amirul Amin Bin Mohamed Amir [2022] 6 MLJ 369 (diakses 2026-09-22)
- AskLegal.my, mengenai Akta Pengangkutan Jalan 1987 s.52 (diakses 2026-09-22)
- Low & Partners, mengenai s.12 Akta Undang-Undang Sivil 1956 (kecuaian menyumbang) (diakses 2026-09-22)
Perlukan peguam mengendalikan tuntutan kecederaan anda?
Untuk mereka yang ingin melantik peguam. Untuk maklumat umum, sila gunakan panduan dan alat kami.