Siapa Bersalah: Kemalangan Tayar Pecah
Tayar anda pecah dan kenderaan hilang kawalan, dan anda ingin tahu siapa bertanggungjawab.
Kemalangan tayar pecah bergantung pada satu soalan: mengapa tayar itu gagal. Tapak haus, tayar lama, kurang angin atau penyelenggaraan yang buruk boleh menyalahkan pemandu. Tusukan mengejut daripada lubang jalan atau serpihan di jalan mengalihkan kesalahan daripada pemandu.
Sama ada kenderaan lain terlibat juga menentukan laluan tuntutan. Jika hanya kereta anda yang rosak, ia biasanya urusan syarikat insurans anda sendiri.
Lihat siapa bersalah dan tuntutan kerosakan sendiri untuk dua laluan ini.
Apakah punca tayar pecah yang biasa?
- Tapak haus atau tayar lama gagal semasa memandu biasa
- Kurang angin menyebabkan tayar terlalu panas dan pecah pada kelajuan tinggi
- Tusukan mengejut daripada lubang jalan, paku atau serpihan di jalan
- Kenderaan terpesong atau terbalik selepas hilang kawalan
Sama ada puncanya penyelenggaraan yang boleh dicegah atau bahaya mengejut biasanya menentukan siapa dipersalahkan.
Bagaimana kesalahan dinilai?
Mahkamah bertanya sama ada kenderaan yang diselenggara dengan munasabah akan mengelakkan kegagalan itu, dengan melihat umur tayar, tapak dan sejarah tekanan angin. Pemandu yang mengabaikan tayar yang jelas haus berada dalam kedudukan lebih lemah daripada pemandu yang terkena bahaya jalan secara mengejut.
Jika tayar pecah menyebabkan perlanggaran dengan kenderaan lain, soalan yang sama digunakan untuk menilai kesalahan kedua-dua pemandu.
Bukti apa yang menentukan kes tayar pecah?
- Rekod servis dan umur serta kedalaman tapak tayar
- Gambar tayar pecah dan sebarang punca yang kelihatan, seperti paku atau lubang jalan
- Rakaman dashcam menunjukkan kehilangan kawalan
- Laporan polis dan lakaran tempat kejadian
- Bukti keadaan jalan, jika lubang jalan atau serpihan terlibat, lihat serpihan lebuh raya
Ambil gambar tayar itu sebelum ia diganti atau dibuang. Ini sering menjadi bukti yang paling berguna.
Bagaimana jika saya turut bersalah?
Jika tayar itu jelas haus atau diselenggara dengan buruk, mahkamah boleh mengurangkan pampasan anda mengikut bahagian itu dan tidak menamatkan tuntutan.[1] Tiada peratusan tetap. Lihat bagaimana kecuaian menyumbang berfungsi.
Apa yang perlu dilakukan di tempat kejadian dan selepasnya?
- Dapatkan rawatan perubatan jika ada yang cedera, dan alihkan kenderaan ke tempat selamat jika boleh.
- Buat laporan polis dalam masa 24 jam, terutamanya jika kenderaan lain terlibat.[2]
- Ambil gambar tayar pecah, tapak dan bahaya jalan berdekatan.
- Simpan rekod servis terakhir dan resit kerja tayar yang baru dibuat.
- Maklumkan syarikat insurans anda dan terangkan dengan jelas apa yang anda percaya menyebabkan tayar pecah.
Jika kenderaan lain terlibat dan anda cedera, peguam bebas boleh mengendalikan tuntutan anda. Hantarkan tarikh kemalangan, lokasi, sama ada sesiapa cedera (ya/tidak) dan status laporan polis.
Perlukan peguam mengendalikan tuntutan kecederaan anda?
Untuk mereka yang ingin melantik peguam. Untuk maklumat umum, sila gunakan panduan dan alat kami.
Soalan lazim
Adakah pemandu secara automatik bersalah jika tayarnya pecah?
Tidak secara automatik. Mahkamah melihat mengapa tayar pecah. Tapak haus, tayar lama atau penyelenggaraan buruk boleh menyalahkan pemandu, tetapi tusukan mengejut daripada lubang jalan atau serpihan dinilai berbeza.
Bagaimana jika pecah disebabkan oleh lubang jalan atau serpihan jalan?
Ini mengalihkan tumpuan daripada pemandu dan menimbulkan soalan tentang keadaan jalan. Ambil gambar bahaya jalan secepat mungkin dan simpan.
Bolehkah saya masih menuntut jika tayar sendiri pecah dan saya melanggar orang lain?
Jika tayar pecah kerana kecuaian sendiri, seperti tayar yang jelas haus, ini boleh merugikan anda dalam tuntutan pemandu lain. Jika puncanya bahaya mengejut yang tidak dapat dijangka, itu pembelaan yang boleh dikemukakan.
Bagaimana jika hanya kenderaan saya sendiri yang rosak?
Jika tiada kenderaan lain terlibat, ini biasanya diuruskan oleh syarikat insurans anda sendiri dan bukan sebagai tuntutan pihak ketiga. Lihat [tuntutan kerosakan sendiri](/ms/own-damage-claim/) untuk cara laluan itu berfungsi.
Sumber
- Low & Partners, mengenai s.12 Akta Undang-Undang Sivil 1956 (kecuaian menyumbang) (diakses 2026-09-22)
- AskLegal.my, mengenai Akta Pengangkutan Jalan 1987 s.52 (diakses 2026-09-22)
Perlukan peguam mengendalikan tuntutan kecederaan anda?
Untuk mereka yang ingin melantik peguam. Untuk maklumat umum, sila gunakan panduan dan alat kami.