Kemalangan serpihan lebuh raya: siapa bersalah

Dalam kemalangan akibat serpihan di lebuh raya, seperti muatan yang jatuh atau serpihan tayar, pihak pertama yang disasarkan biasanya ialah pihak yang gagal mengikat muatan, selalunya lori atau pengendalinya. Pengendali lebuh raya juga boleh turut bersalah jika serpihan itu telah dilaporkan atau sepatutnya dibersihkan dalam tempoh munasabah. Lihat siapa bersalah dalam kemalangan untuk pendekatan am.

Bagaimana kemalangan ini berlaku

Sesuatu jatuh daripada kenderaan lain, atau serpihan daripada kejadian terdahulu ditinggalkan di lorong. Kenderaan di belakang melanggarnya atau terbabas secara mengejut untuk mengelak. Ini berlaku dengan sedikit amaran, terutamanya pada kelajuan lebuh raya.

Bagaimana kesalahan dinilai

Pihak yang gagal mengikat muatan biasanya menjadi sasaran pertama, kerana muatan tidak terikat yang jatuh ke lebuh raya ialah kecuaian yang jelas. Badan yang bertanggungjawab meronda dan membersihkan lebuh raya itu juga boleh turut bertanggungjawab jika ia berpeluang membersihkan bahaya tetapi tidak berbuat demikian.

Bukti yang menentukan pertikaian

• Rakaman dashcam yang menunjukkan serpihan dan, jika boleh, kenderaan asalnya.
• Rekod tol atau kamera litar tertutup berhampiran plaza tol, yang boleh membantu mengenal pasti kenderaan itu.
• Log rondaan atau kejadian daripada pengendali lebuh raya bagi bahagian jalan itu.
• Saksi, termasuk pemandu yang melihat serpihan jatuh atau sudah berada di situ.
• Penerangan tentang serpihan dan keadaan jalan dalam laporan polis.

Laporkan kemalangan dalam tempoh 24 jam dan catat penanda kilometer lebuh raya setepat mungkin.^[2] Laporan polis selepas kemalangan dan bukti dashcam, gambar dan video menerangkan cara menyimpan bukti ini.

Siapa yang boleh dituntut

Jika kenderaan sumber dapat dikenal pasti, tuntutan biasanya dibuat terhadap pemandu atau pengendalinya dengan cara biasa. Jika tuntutan terhadap jabatan jalan kerajaan sebagai pihak berkuasa awam, had masa yang jauh lebih pendek iaitu 36 bulan terpakai, bukan enam tahun di Semenanjung Malaysia, jadi semak lebih awal.^[1]

Tarikh akhir tuntutan yang perlu anda ketahui membandingkan had masa yang berbeza ini.

Apa yang perlu dilakukan di tempat kejadian dan selepasnya

Catat jenis serpihan dan sebarang tanda yang boleh mengenal pasti sumbernya. Syarikat pengangkutan atau lori persendirian selalunya lebih mudah dikesan daripada serpihan semata-mata. Tuntutan kemalangan jalan raya menerangkan proses yang lebih luas.

Apabila pihak yang bertanggungjawab sukar dijejaki atau had masa menghampiri, peguam bebas boleh mengambil tuntutan anda. Hantarkan tarikh kemalangan, lokasi lebuh raya, sama ada sesiapa cedera (ya/tidak) dan status laporan polis.