Bantuan untuk penumpang motosikal cedera

Anda membonceng, bukan menunggang, semasa kemalangan itu. Menuntut kini terasa rumit, lebih-lebih lagi jika penunggangnya pasangan, kawan atau ahli keluarga anda. Perasaan ini biasa, dan puncanya selalunya salah faham yang boleh dijelaskan awal.

Tuntutan anda terhadap syarikat insurans, bukan individu

Tuntutan bagi kecederaan anda dibuat terhadap polisi insurans, bukan terhadap orang yang anda tumpangi. Jika penunggang itu bersalah, syarikat insuransnya yang menjawab tuntutan, sama seperti untuk mana-mana pihak ketiga.^[1]

Bagaimana jika kenderaan lain yang bersalah?

Kadangkala pemandu lain yang menyebabkan kemalangan itu. Anda biasanya boleh menuntut terhadap pemandu itu, kerana pembonceng dianggap pihak ketiga tidak kira kenderaan mana yang bersalah.

Bukti yang dikumpulkan selepas kemalangan menentukan siapa yang bertanggungjawab.

Adakah topi keledar atau kedudukan anda menjejaskan tuntutan?

Pembonceng yang tidak memakai topi keledar mungkin menerima pampasan yang dikurangkan jika ia menjejaskan kecederaan kepala.^[2] Ini tidak menamatkan tuntutan, dan ia dinilai berasingan daripada apa yang dilakukan penunggang.

Jika penunggang tidak berinsurans

Jika penunggang tidak mempunyai insurans yang sah, laluannya berubah. Laluan melalui Biro Insurans Motor (MIB) mungkin masih terpakai, tetapi hanya jika kenderaan itu dapat dikenal pasti. Menuntut terhadap pemandu tidak berinsurans menerangkan perkara ini.

Apa yang perlu dilakukan seterusnya

Dapatkan rawatan, dan catat apa yang anda ingat tentang kemalangan itu selagi masih segar. Tuntutan kecederaan penumpang menerangkan laluan tuntutan yang lebih luas, dan tuntutan kemalangan motosikal menerangkan bukti yang biasanya diperlukan.

Jika anda teragak-agak kerana penunggang itu kenalan anda, peguam bebas boleh mengendalikan tuntutan itu melalui syarikat insurans. Hantarkan tarikh kemalangan, tempat kejadian, sama ada sesiapa cedera (ya/tidak) dan status laporan polis.