Keselamatan Motosikal Di Lebuhraya Persekutuan

Penunggang motosikal menanggung bahagian kematian jalan raya Malaysia yang sangat tinggi. Lorong motosikal khas Lebuhraya Persekutuan pula mempunyai rekod keselamatan yang didokumenkan. Kedua-duanya menjelaskan kenapa laluan ini wajar dilalui dengan lebih berhati-hati.

Betapa tinggi risikonya

Penunggang motosikal merangkumi kira-kira 59 peratus kematian jalan raya Malaysia.^[1] Angka ini menunjukkan ramainya penunggang di jalan raya dan betapa terdedahnya mereka berbanding orang di dalam kereta. Lebuhraya Persekutuan menghubungkan Kuala Lumpur, Petaling Jaya, Shah Alam dan Klang, dan ia salah satu koridor paling sibuk di negara ini.

Lorong motosikal khasnya mempunyai sejarah kematian penunggang yang didokumenkan.^[2]

Di mana risiko tertumpu

Bahagian lurus lorong khas jarang menjadi tempat kejadian paling teruk. Titik percantuman, iaitu tempat lorong motosikal bertemu lalu lintas biasa, membawa lebih risiko. Persimpangan dan kawasan yang permukaannya rosak turut menambah bahaya.

Tabiat yang wajar dibina di laluan ini

Perlahankan motosikal lebih awal di titik percantuman dan persimpangan. Kekalkan kedudukan yang mudah dilihat dan jangan menunggang di titik buta kenderaan lain. Pakai gear perlindungan lengkap setiap kali, bukan hanya untuk perjalanan jauh.

Tabiat ini tidak menjamin keselamatan, kerana kesilapan pengguna jalan lain masih boleh menyebabkan kemalangan. Tetapi ia mengurangkan kemungkinan kemalangan dan keterukan kecederaan.

Jika anda terlibat dalam kemalangan di sini

Langkah asasnya sama di mana-mana: selamatkan diri dahulu, kumpul bukti, kemudian buat laporan polis. Semuanya dijelaskan dalam apa yang perlu dilakukan selepas kemalangan jalan raya.

Apabila anda bersedia memikirkan pampasan, membuat tuntutan kemalangan jalan raya menerangkan cara tuntutan penunggang diteruskan. Di peringkat itu, peguam bebas yang anda pilih untuk dilantik boleh mengendalikan tuntutan anda.