Kemalangan Lorong Motosikal, Dijelaskan
Anda dilanggar di lorong motosikal khas dan tidak pasti bagaimana kesalahan ditentukan.
Kemalangan di lorong motosikal khas dinilai sama seperti kemalangan lain. Kesalahan bergantung pada siapa yang cuai, bukan pada lorong yang digunakan. Kereta yang memasuki lorong motosikal tanpa menyemak biasanya dianggap cuai, tetapi kedudukan dan kelajuan penunggang masih diambil kira.
Lorong motosikal Lebuhraya Persekutuan, dan sebahagian Lebuhraya Kesas, dibina untuk mengasingkan penunggang daripada lalu lintas kereta. Apabila kereta melencong merentasi garisan itu, rasa tidak adil itu wajar.
Kenapa lorong ini wujud
Penunggang motosikal merangkumi kira-kira 59 peratus kematian jalan raya Malaysia.[1] Sebab itu lorong khas dan naik taraf keselamatan menjadi keutamaan pihak berkuasa. Lorong ini tidak mencipta peraturan kesalahan yang baharu.
Siapa yang bersalah di lorong motosikal
Pemandu kereta dijangka memastikan lorong itu kosong sebelum memasukinya, sama ada untuk memotong, keluar dari lorong atau kerana leka. Jika gagal, ia dianggap sama seperti pertukaran lorong yang cuai. Menunggang di luar lorong tidak dengan sendirinya memindahkan kesalahan kepada anda.
Bukti yang paling penting
Rakaman dashcam daripada mana-mana kenderaan, titik hentaman dan litar tertutup (CCTV) berdekatan menunjukkan kenderaan mana yang masuk ke ruang kenderaan lain. Kesan brek juga penting. Begitu juga kedudukan akhir kereta dan motosikal.
Buat laporan polis dengan segera. Catat tempat tepat perlanggaran berbanding tanda lorong selagi anda masih ingat.
Had yang perlu diketahui
Menggunakan lorong yang betul ialah amalan yang baik, tetapi ia bukan perisai automatik daripada perkongsian tanggungjawab. Jika kelajuan atau kedudukan anda turut menyumbang, ia boleh dianggap kecuaian menyumbang, berasingan daripada kesalahan pemandu lain.
Apa yang perlu dilakukan seterusnya
Dapatkan rawatan perubatan, kemudian rakam tanda lorong dan kedudukan sebelum lokasi berubah. Baca sokongan penunggang motosikal selepas perlanggaran dan siapa bersalah dalam perlanggaran.
Jika pemandu kereta menafikan kesalahan atau insurans menolak tuntutan anda, peguam bebas boleh mengambil tuntutan itu. Hantarkan tarikh kemalangan, lokasi, sama ada sesiapa cedera (ya/tidak) dan status laporan polis.
Perlukan peguam mengendalikan tuntutan kecederaan anda?
Untuk mereka yang ingin melantik peguam. Untuk maklumat umum, sila gunakan panduan dan alat kami.
Soalan lazim
Jika kereta memasuki lorong motosikal dan melanggar penunggang, siapa bersalah?
Dalam kebanyakan kes, pemandu kereta, kerana memasuki lorong khas tanpa menyemak dianggap cuai. Kedudukan dan kelajuan penunggang masih diambil kira.
Bagaimana jika penunggang berada di luar lorong motosikal semasa dilanggar?
Kesalahan tidak ditentukan oleh lorong penunggang. Ia bergantung pada siapa yang cuai, berdasarkan bukti seperti kedudukan, kelajuan dan cara perlanggaran berlaku.
Jalan mana di Malaysia mempunyai lorong motosikal khas?
Lebuhraya Persekutuan ialah contoh paling dikenali. Sebahagian Lebuhraya Kesas dan koridor Lembah Klang lain juga mempunyai lorong khas sebagai sebahagian naik taraf keselamatan.
Adakah menunggang dalam lorong motosikal melindungi saya daripada dipersalahkan?
Tidak sepenuhnya. Menggunakan lorong yang betul ialah amalan baik, tetapi setiap perlanggaran dinilai berdasarkan apa yang sebenarnya berlaku, bukan hanya di mana anda menunggang.
Sumber
- paultan.org, melaporkan program laluan motosikal Kementerian Kerja Raya (diakses 2026-09-22)
Perlukan peguam mengendalikan tuntutan kecederaan anda?
Untuk mereka yang ingin melantik peguam. Untuk maklumat umum, sila gunakan panduan dan alat kami.